1,800+ applications closed · operating since 2016
اول بپرسید، هر وقت آماده بودید اقدام کنید
بیشتر افراد از یکی از دو راه شروع میکنند. یک تماس ۳۰ دقیقهای که در آن مزایا و معایب را بر اساس وضعیت واقعی شما میسنجیم. یا یک آزمون پنج دقیقهای که فهرست را به برنامههای ارزشمند محدود میکند. هر دو رایگاناند و شما را به هیچ چیز متعهد نمیکنند.
۱٬۸۰۰+ پرونده از سال 2016 · مراجعانی از ۱۹ کشور · همزمان حداکثر ۳۰ پرونده
گذرنامه دوم فقط وقتی درست کار میکند که شرکت هواپیمایی، ورود و خروج یک روایت واحد داشته باشند. این یادداشت عملی برای دو تابعیتیهایی است که میخواهند بدون overstay یا مشکل کنسولی سفر کنند.

داشتن دو گذرنامه تا وقتی ساده به نظر میرسد که کارمند شرکت هواپیمایی بپرسد امروز با کدام مدرک سفر میکنید. نظم واقعی از همانجا شروع میشود.
تابعیت دوم میتواند دسترسی بدون ویزا را بیشتر کند، برای خانواده یک نقطه فرود دیگر بسازد و سفر کاری را کمتر به یک دولت وابسته کند. اما ارزش فقط در خود سند نیست. ارزش در استفاده تمیز از آن است. یک گذرنامه اشتباه در check-in یا کنترل خروج میتواند باعث شود سیستم مرزی فکر کند شما وارد شدهاید و هرگز خارج نشدهاید.
این یادداشت کاری Become Global Citizen برای مشتریانی است که بیش از یک تابعیت دارند و میخواهند گذرنامه دوم را در سفر واقعی استفاده کنند.
با هر گذرنامهای وارد یک کشور شدید، با همان گذرنامه از همان کشور خارج شوید. ساده است، و دقیقاً به همین دلیل مهم است. همین اشتباه بدترین رکوردها را میسازد.
اگر با گذرنامه 1 وارد کشور A شوید و با گذرنامه 2 از کشور A خارج شوید، کشور A ممکن است ورود باز روی گذرنامه 1 نگه دارد. از نگاه شما یک سفر بود. از نگاه سیستم، یک نفر وارد شده و خروج مطابق ندارد.
بعداً ممکن است این موضوع شبیه overstay دیده شود، مخصوصاً در مرزهایی که به جای مهر از رکورد دیجیتال ورود و خروج استفاده میکنند. شاید همان روز مشکلی پیش نیاید. اما در تمدید، ورود دوباره، بررسی ویزا یا کنترل شرکت هواپیمایی ظاهر میشود.
قاعده دفتر ساده است: یک کشور، یک رکورد گذرنامه. در یک حوزه قضایی اسناد را مخلوط نکنید مگر اینکه مأمور صریحاً بخواهد.
شرکت هواپیمایی تابعیت شما را تعیین نمیکند. فقط نمیخواهد کسی را ببرد که در مقصد رد میشود.
در check-in، شرکت سندی را میخواهد که نشان دهد میتوانید وارد کشور مقصد شوید. اگر گذرنامه 2 ورود بدون ویزا میدهد و گذرنامه 1 ویزا میخواهد، گذرنامه 2 را نشان دهید. معمولاً دادههای پیشاپیش مسافر با همان سند ارسال میشود.
ممکن است شرکت هواپیمایی اهمیتی ندهد با کدام گذرنامه کشور فعلی را ترک میکنید. دولت مقصد اهمیت میدهد. برای همین دو تابعیتیها گاهی یک گذرنامه به شرکت هواپیمایی و دیگری به مرز نشان میدهند. کمی عجیب است، اما طبیعی است.
قبل از رسیدن به کانتر، ترتیب را در ذهن روشن کنید. مأمور مرز بداههگویی دوست ندارد. کارمند هواپیمایی با صف پشت سر شما هم همینطور.
بسیاری از کشورها انتظار دارند شهروندانشان با گذرنامه ملی وارد و خارج شوند. برای خانوادههای بینالمللی، آمریکا نمونه شناختهشده است: شهروند آمریکا باید برای ورود و خروج از آمریکا از گذرنامه آمریکایی استفاده کند.
کشورهای دیگر همین منطق را به شکلهای متفاوت اجرا میکنند. بعضی دو تابعیتی را میپذیرند، اما در مرز شما را شهروند خود میبینند. بعضی اصلاً دو تابعیتی را نمیشناسند. در این کشورها نشان دادن گذرنامه خارجی ممکن است سؤال بیشتری ایجاد کند.
این فقط کاغذبازی نیست. اگر کشوری شما را شهروند خود بداند، سفارت کشور دیگر ممکن است در کمک به شما محدود باشد. این همان نکته حمایت کنسولی است که بسیاری از افراد از دست میدهند. گذرنامه دوم در خارج میتواند قوی باشد، اما داخل کشوری که شما را شهروند خود میداند شاید محافظتی که انتظار دارید ندهد.
قبل از سفر به کشوری که تابعیت آن را دارید، داشتهاید یا ممکن است هنوز شهروند آن شمرده شوید، قاعده ورود را بررسی کنید. اگر تابعیت را از دست دادهاید یا ترک کردهاید، مدرک آن را همراه داشته باشید. گذرنامه قدیمی در کشو استراتژی حقوقی نیست.
فرض کنید فردی شهروند دو کشور است و بین همان دو کشور پرواز میکند.
هنگام خروج از کشور A، اگر آن کشور بخواهد، از گذرنامه کشور A استفاده میکند. به شرکت هواپیمایی گذرنامهای را نشان میدهد که ورود به کشور B را ثابت میکند. هنگام ورود به کشور B، با گذرنامه کشور B وارد میشود.
در برگشت، ترتیب برعکس میشود. از کشور B با گذرنامه B خارج میشود و به کشور A با گذرنامه A وارد میشود.
این کار رکورد هر دو دولت را مرتب نگه میدارد. هر کشور ورود و خروج را روی سند خودش میبیند. نه overstay خیالی، نه خروج گمشده.
برای کشور سوم که تابعیت آن را ندارید، انتخاب معمولاً سادهتر است. گذرنامهای را انتخاب کنید که دسترسی بهتر میدهد، با همان وارد شوید و با همان خارج شوید. اگر یکی ویزا میخواهد و دیگری نمیخواهد، معمولاً سند بهتر برنده است.
برای مشتریانی که گذرنامه اتحادیه اروپا دارند، قاعده عملی در اروپا روشن است: برای سفر در اتحادیه اروپا و شنگن از گذرنامه اتحادیه اروپا استفاده کنید.
این فقط صف سریعتر نیست. موضوع وضعیت حقوقی است. شهروند اتحادیه اروپا به عنوان بازدیدکننده کوتاهمدت بدون ویزا وارد نمیشود. او از حق آزادی تردد استفاده میکند. این موضوع او را از محاسبه معمول اقامت کوتاهمدت برای غیراروپاییها خارج میکند.
اگر همزمان گذرنامه غیراروپایی دارید، بدون دلیل مشخص و فهم رکوردی که ایجاد میشود با آن به عنوان بازدیدکننده وارد شنگن نشوید. یک فرد واحد بسته به چیپی که خوانده میشود میتواند برای سیستم مرزی کاملاً متفاوت دیده شود.
شاخص گذرنامه و ابزار بررسی ویزا برای مقایسه دسترسی مفیدند، اما جای این قاعده را نمیگیرند. دسترسی میگوید کدام گذرنامه میتواند وارد شود. وضعیت میگوید کدام گذرنامه باید وارد شود.
گروه پرریسک، کشورهایی هستند که دو تابعیتی را نمیشناسند یا شهروندان خود را اول شهروند خود میدانند.
برای شهروندان آمریکا، موضوع معمولاً ساده است: در مرز آمریکا از گذرنامه آمریکایی استفاده کنید. مالیات و گزارشدهی بحث جداست و در یادداشت ریسکهای دو تابعیتی توضیح دادهایم.
برای شهروندان کشورهایی با قواعد سختتر، تحلیل باید دقیقتر باشد. چین و هند در فایلهای private-client زیاد دیده میشوند، چون سیستمهایشان دو تابعیتی را مثل یک راحتی سفر نمیبینند. وضعیت overseas هند تابعیت نیست. قواعد تابعیت چین میتواند ریسکی بسازد که با برداشت مشتری از کشوی گذرنامهها فرق دارد.
هدف ترساندن از سفر نیست. هدف این است که گذرنامه دوم مثل عوض کردن لباس دیده نشود. بعضی کشورها به هویت حقوقی که در مرز ارائه میکنید بسیار حساساند.
گذرنامهای که نشان میدهید تعهدات تابعیت را پاک نمیکند. خدمت نظامی شگفتی کلاسیک است.
برخی کشورها قواعد خدمت را برای شهروندان خارج از کشور، بهخصوص مردان در بازههای سنی مشخص، اعمال میکنند. تعهد ممکن است هنگام ورود، تمدید یا خروج فعال شود. در پرونده خانواده، این موضوع اغلب برای پسران مهمتر از متقاضی اصلی است.
محدودیت خروج دسته دیگری است. کسی که به عنوان شهروند وارد شده، هنگام بروز مسئله حقوقی، مالیاتی یا خدمت، الزاماً بازدیدکننده خارجی تلقی نمیشود. گذرنامه دوم ممکن است جای دیگری کمک کند. ممکن است در خروج از همان کشور کمکی نکند.
قبل از سفر صریح بپرسید: آیا این کشور من یا فرزندم را شهروند خود میداند؟ اگر بله، حضور در آنجا چه تعهداتی ایجاد میکند؟
بسیاری از دو تابعیتیها گذرنامههایی دارند که کاملاً با هم نمیخواند. ازدواج، نویسهگردانی، نام میانی، نشانههای آوایی و قواعد محلی نام تفاوتهای کوچک ایجاد میکند.
بلیت را با نامی بگیرید که در گذرنامهای است که به شرکت هواپیمایی نشان میدهید. اگر دو گذرنامه فرق دارند، سندی برای توضیح تفاوت همراه داشته باشید، مثل سند ازدواج یا گواهی تغییر نام.
اعتبار گذرنامه را هم بررسی کنید. بسیاری از کشورها چند ماه اعتبار بعد از پایان اقامت میخواهند. گذرنامه دوم با دسترسی بهتر اما اعتبار کم ممکن است در کانتر بیفایده باشد.
یک عادت کوچک کمک میکند: هر دو گذرنامه را همراه داشته باشید، اما هر دو را باز روی میز نگذارید. سند خواستهشده را نشان دهید. دیگری را آماده نگه دارید. نشان دادن هر دو با هم سؤالهای غیرضروری میسازد.
قبل از هر سفر این ترتیب را بررسی کنید.
این بررسی هفتمرحلهای بیشتر خطاها را قبل از فرودگاه میگیرد.
بیشتر برنامهریزی گذرنامه دوم روی گرفتن آن تمرکز دارد: کشور، مسیر سرمایهگذاری، زمان، due diligence. این فقط نصف پرونده است. آزمون واقعی وقتی میآید که خانواده اسناد را در مرزها استفاده میکند.
Become Global Citizen به گذرنامه مثل ابزار عملیاتی نگاه میکند، نه یادگاری. برای یک مشتری مسیر درست شاید تابعیت گرنادا باشد، چون دسترسی US E-2 مهم است. برای دیگری شاید مالتا، ترکیه، یا مسیر اقامتی باشد که مشکل سفر را با صدای کمتر حل میکند.
قاعده پیچیده نیست. خطا در اجرا رخ میدهد.
از گذرنامهای استفاده کنید که با وضعیت حقوقی شما در کشور مربوطه سازگار است. رکورد ورود و خروج هر کشور را هماهنگ نگه دارید. به شرکت هواپیمایی سندی بدهید که ورود به مقصد را ثابت میکند. بقیه گذرنامهها را نزدیک، بیسروصدا و معتبر نگه دارید.
اینگونه گذرنامه دوم بعد از نامه تأیید هم مفید میماند. اگر میخواهید قبل از سفر بعدی الگوی سفر خانواده را بررسی کنیم، مسیر و فهرست گذرنامهها را بفرستید. Become Global Citizen پیش از رسیدن به کانتر، ترتیب تمیز را مشخص میکند.