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2026 年 1 月至 6 月期间海合会国民护照签证政策的变化。我们现在将文件引向何处，何处暂停，以及关于阿联酋 Henley 跃升的说明。
这是我们季度性海合会流动性简报的第一期，覆盖对我们在海湾办理的申请有实质影响的护照政策动向。覆盖区间：2026 年 1 月至 5 月底。
阿联酋护照。 2026 年 Henley 护照指数将阿联酋从第 11 位拉到第 2 位，是指数中单次最大涨幅。背后驱动是 2025 年底一批双边免签协议（最近的两份是与 G7 司法辖区签署），把长期存在的几道缺口填上了。对我们实务的功能性影响是：持有阿联酋黄金签证的客户来问第二本护照的频次降下来了。我们迪拜居民客户簿子的档案量同比下降 18%。
沙特护照。 沙特国民在 2026 年第一季度有两项新双边免签协议生效（巴西和墨西哥），把大约六个目的地划入了免签类别。Henley 狭义排名没有大幅变动，因为这两个目的地在某些护照强度口径里本来就算免签。我们内部使用的流动性评分上行了 3 分。
科威特和巴林护照。 在 Henley 口径上没有变化。两国按狭义口径都仍位于 70 多名区间。没有新的双边变化需要标注。
卡塔尔护照。 2025 年开始的英国 eTA 推广在 2026 年第一二季度继续。卡塔尔国民符合 eTA 资格，在我们看来短期旅游用途与此前的免签处理大致等价，只是多出一道 5 分钟的线上申请步骤。
沙特家庭客户问申根准入。 我们继续把档案引向加勒比五国（多数是安提瓜），如果商务行程包含伦敦，就并行做一份英国签证申请。CBI 护照补上了申根缺口；英国那一边还没补。
没有独立第二本护照的阿联酋黄金签证持有人。 我们花更多时间在「您到底需不需要 CBI」这个对话上。对于持阿联酋护照、又是阿联酋黄金签证居民的人，多数情况下答案是否定的。对于目前持阿联酋黄金签证的印度、巴基斯坦或非洲护照持有人，答案仍然是肯定的；我们根据使用场景把多数这类客户引向格林纳达（美国 E-2 角度）、圣基茨或土耳其。
美国出行频繁的科威特和巴林客户。 我们开始更频繁地推荐「土耳其再到 E-2」的路径。科威特和巴林国民符合 ESTA 资格，技术上把眼前的痛点解决了，但 E-2 通路带来的是 ESTA 给不了的、更长期的美国业务存在。
卡塔尔客户。 这一档量本身就小，现有卡塔尔护照对大多数用途已经够强。我们看到的多是 B 计划／政治风险对冲的诉求，我们倾向于推荐圣基茨（稳定性）和安提瓜（家庭规模）。
对海合会客户的瓦努阿图 CBI。 自 2026 年 3 月起，我们暂停了对海合会籍客户的新瓦努阿图合约。2023-2024 年瓦努阿图申根与英国免签准入被暂停的状态尚未恢复；项目仍然提供 123/199 的流动性评分，但「欧洲准入」这条论据已经站不住，海合会持有人能用上的剩余场景越来越窄。3 月之前我们已经开档的文件继续正常出证。
英国行程多的客户走多米尼克。 同样的逻辑。2024 年英国把多米尼克转为需签证之后，海合会客户最常选择多米尼克而非安提瓜的那条理由就消失了。我们现在在这个档位上报价的档案都改走安提瓜。
我们在跟踪的下一项申根侧变化是欧盟 ETIAS 推出后的实际落地，目前预期推迟到 2026 年末。ETIAS 不影响申根免签护照（它们仍然免签，只是多一道登记）。但它影响为了欧洲准入而专门做 CBI 投资的客户的比较算计：登记这一步成了所有人都要做的低摩擦基线，而不再是某本护照相对另一本的竞争优势。
我们也在关注欧盟委员会 2025 年后续执法行动之后，马耳他 Identità 框架是否会出现项目层面的调整。目前还没有实质变化。我们继续按照新路径下的马耳他入籍所述的 36 个月路径办理马耳他档案。
本简报中的流动性评分遵循我们的内部口径：免签 + 落地签 + eTA + eVisa，按 199 个目的地求和。Henley 狭义免签数在相关处单独引用。本站不同位置同时使用这两套口径，我们故意分开放，因为它们回答的是不同问题。Henley 衡量的是规避领事处理的能力；流动性评分衡量的是包含轻量登记步骤在内的总目的地触达。
下一期简报覆盖 2026 年第三季度，将在 10 月初发布。